Waarom
De stad een veiligere plek maken, wat bijdraagt aan een betere leefomgeving en een “smart resilient city”.

Waarom
Kwetsbare bevolkingsgroepen langer zelfstandig thuis laten wonen en met minder angst over straat laten gaan.

Waarom
Uit statistieken blijkt dat zuid Limburg laag scoort in het voldoen aan bewegingsrichtlijnen. Wat vreemd is, want het heuvellandschap biedt zo veel.

Waarom
Reguliere bankjes in de openbare ruimte zijn statische en onaantrekkelijk. Door een bank te plaatsen die benut kan worden bij het sporten …

Waarom
Nieuwe technologieën kunnen ingezet worden om onze manier van reizen efficiënter, effectiever en duurzamer

Waarom
De vraag naar een uitstekend netwerk wordt steeds groter, mede door Internet-of-Things toepassingen

Waarom
Burgerinitiatieven en -participatie zijn steeds belangrijker in de stedelijke omgeving. Geografische informatie helpt in de aanpak

Waarom
Administratieve en organisatorische druk kunnen bij zowel opdrachtgever als opdrachtnemer aanzienlijk worden verminderd.

Waarom
Betere communicatie van en naar de burger, slimmere planningen en goede informatievoorziening over openstaande …

Waarom
Bushaltes kunnen veel beter benut worden dan nu wordt gedaan. Deze locaties, waar reizigers elk dag van en …

Waarom
Fijnstof is een stiekeme boosdoener in de meeste steden en veroorzaakt veel longproblemen. Door fijnstof …

Waarom
Effectief groenbeheer is een uitdaging, zeker in droge zomers. Het continu monitoren van het grondvochtgehalte voorkomt onnodige of te late bewatering.

Waarom?
Met een elektrische fiets kom je net wat verder, terwijl het duurzamer, gezonder en betaalbaarder dan de auto is…

Waarom?
De hoeveelheid en intensiteit van piekneerslagen zal toenemen en daarmee grote impact hebben op onze steden. Onze versteende steden …