De technologische ontwikkeling en digitalisering gaan in sneltreinvaart door en daar kan je in het centrum van Alphen aan den Rijn, ook wel het Stadshart genoemd, goed gebruik van maken.

Gemeenten worstelen met de wifisensortechnologie, beschikbare data en privacyissues om op basis van uw bezoek aan de stad een beleid op te stellen.

In het samenwerkingsverband tussen het CBS en de gemeente Eindhoven wordt de kennis van het CBS over onder andere data-infrastructuur, dataverwerking en privacy gecombineerd met de ambitie van Eindhoven om zich te ontwikkelen tot een smart society waarin het optimaal gebruikmaakt van de kracht van technologie en design voor zijn inwoners.

De snuffelfietsen meten de fijnstofconcentratie van binnenstad tot polder, op verschillende momenten van de dag. Zo wordt in kaart gebracht welke routes hoge en lage concentraties fijnstof hebben, waardoor we weten wat de gezondste route is.

Vijftien ondernemers presenteerden hun innovaties aan een ieder die dat wilde zien, op uitnodiging van de gemeente Sittard-Geleen.

Met nieuwe analysemethodes en de toenemende hoeveelheid en beschikbaarheid van data, lijkt de toekomst van de stad bijna voorspelbaar.

De technologische ontwikkelingen die smartcitytoepassingen mogelijk maken lijken vaak abstract, technisch en ver van de beleefwereld van bewoners en gebruikers van de stad.

In het onderzoeksproject Designing for Controversies in Responsible Smart Cities worden de controverses van de slimme stad expliciet gemaakt, om zo inclusieve visies te ontwikkelen waarbij verschillende belanghebbenden hun wensen en zorgen voor de toekomst kenbaar kunnen maken.

Esri Nederland heeft voor het project ‘Smart & Verbonden’ van de Future City Foundation een demonstrator gebouwd van een digital twin.

Hoe ziet de openbare ruimte van de toekomst eruit? Om deze vraag te beantwoorden, schakelde de gemeente Sittard-Geleen de hulp in van leerlingen uit de groepen 6 en 7 van een aantal plaatselijke basisscholen.

De BedrijvenCamping, een initiatief van het Kennislab voor Urbanisme en OBL Consult, is een concept voor bedrijventerreinen naar aanleiding van de toenemende flexibiliteit, tijdelijkheid en een circulaire economie.

Het doel van MaaS is om met één account, in één app, alle vervoersmogelijkheden aan te bieden.

Door constante verbondenheid worden we extreem flexibel in ons gebruik van de stad. Maar wat betekent dat voor de stad?

De VNG presenteerde halverwege 2019 het ‘Model Inkoop- en aanbestedingsbeleid’ dat helpt om goed in te kopen, maar ook ruimte laat voor gemeenten om hun eigen beleidskeuzes verder aan te vullen en om hun rol als professioneel opdrachtgever op een goede wijze in te vullen.

De Omgevingswet, die op 1 januari 2021 van kracht wordt, kan niet zonder goede digitale ondersteuning. Daarom is het Digitaal Stelsel Omgevingswet (DSO) een van de belangrijke pijlers onder de Omgevingswet en wordt er momenteel hard aan gewerkt.

Hoe technologisch en digitaal een digital twin er ook uitziet, de echte impact zit in de manier waarop de stad bestuurd zal worden.

De provincie Zuid-Holland ontwikkelt samen met Civity, een bedrijf dat zich bezighoudt met datalogistiek in de smart city, een handleiding bedoeld voor mensen die met beleidsvorming te maken hebben.

De vijf beschreven stappen bieden een hulpmiddel om beleid te ondersteunen met beschikbare data en om het effect onderweg of achteraf te kunnen toetsen.

Ons huis beschermt ons al eeuwen voor ongewenste invloeden van buitenaf en schermt ons persoonlijke leven af van de buitenwereld. De ‘slimme steen’ kan deze beschermende functie ook op technologisch vlak mogelijk maken.

Een sensorwalk is een georganiseerde groepswandeling. Waarbij je eerst samen bespreekt wat een sensor eigenlijk is, hoe je die kan herkennen en waarom sensoren überhaupt nodig zijn.